～～～コンテナクレーン移設について～～～
１１月２２日に行ったコンテナクレーンの移設について、お伝えしようと思います！
工事のメインとなる部分は、コンテナクレーンの上部にある機械室の改修を行うことですが・・・
改修を行うにあたり、
コンテナクレーンを入替える作業を行います！！
コンテナクレーンを入替える機会はあまりないため、写真を通して伝えていきたいと思います。
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| ポートビル屋上より撮影 |
写真の中心付近に写っている、赤と白の縞々模様のクレーンがコンテナクレーンです。
形がキリンに似ていることから、キリンクレーンとも呼ばれています。
今回の施工方法については、簡単に図にしましたので、参考にしてください。
Ｓ－１、Ｓ－２、Ｓ－３とありますが、これはコンテナクレーンの名称です。今回、改修工事を行うのはＳ－１のコンテナクレーンですので、Ｓ－２とＳ－３の邪魔にならない場所に移動させ、改修工事を行います。
今回の作業内容としては、平甲板台船と呼ばれる船でＳ－３を海の方まで移動させ、その間に
Ｓ－１を施工箇所まで移動させるというものです。
そして、使用する船は
こちらです！！
船の名前は
「天佑」と言うそうです。
少し離れたところから見させていただきましたが・・・かなりの迫力がありました。
やはり、コンテナクレーンほど重量のあるものを持ち上げるとなると、それなりに大きいものが必要なんですね。
後ろから見るとこんな感じです！
この２本飛び出ているフォークと呼ばれるものを、コンテナクレーンに取付け、持ち上げたり、下げたりするそうです。この工法を「フォークオン工法、フォークオフ工法」と言います。
これからは作業中を写真を貼っていきます。
まず、Ｓ－３に天佑を近づけていきます。
コンテナクレーンの足の部分にこげ茶色の四角のボックスのようなものがありますが、これは
「スキットブラケット」と言い、コンテナクレーンをフォークで持ち上げるための引っ掛けのようなものです。これをコンテナクレーンの足に溶接し、取り付けます。そして、フォークを差し込み・・・
持ち上げます！！
Ｓ－１を移動させるため、海の方へ移動させます。
Ｓ－１をレールで走行させ、移動させます。
こちらが、Ｓ－１移動前・・・
こちらが、移動後です!
Ｓ－１の改修工事はこの場所で行われます。
そして、ゆっくりとＳ－３を元の場所に戻していきます。
元の位置に設置できました！
施工後の写真がこちら。
完了後の写真だけ見ると、どのクレーンとどのクレーンを入替えたかわかりませんが、様々な工程を経て、入替え作業が行われました。
以上で、コンテナクレーンの移設作業は終了になります。
長い記事になってしまいましたが、ご覧いただきありがとうございました♪
